Biz hər gün yol hərəkəti qaydalarının pozuntusuna şahid oluruq, bəzən belə pozuntular kütləvi xarakter alır. Bəs bunların səbəbi nədir. Bəzən bu faktoru mədəniyyət, tərbiyə və…
Bu videoya baxdım və fikirlərimlə bölüşmək istədim: Bura Yusif Səfərov küçəsidir və Bakı şəhərində piyadalar üçün ən narahat küçədir, halbuki burada yaşayış binaları, iş mərkəzləri,…
Dayanıqlı Şəhər Nəqliyyatının 5-ci prinsipi Avtomobil istifadəsinə nəzarət adlanır. 1980-ci illərdən başlayaraq şəhər nəqliyyatı haqqında elmi araşdırmalar elə qənaətə gəlmişdilər ki, avtomobil səyahətləri iqtisadi…
Bu günki yazının mövzusu Dayanıqlı Şəhər nəqliyyatının 4-cü prinsipi, piyada hərəkətinin və velosiped istifadəsinin təşviqi haqqındadır. «Yaşayış üçün rahat şəhər» (Livable City) konsepsiyası avtomobil yönümlü…
Dünyanın əksər şəhərləri nəqliyyat sıxlığı problemi ilə qarşılaşıblar. Bəs bu halda nə etməli? İntuitiv olaraq ağıla gələn birinci həll yolu daha çox yol tikintisidir.…
Keçən yazıda Bakı şəhərinin əhali sıxlığı və onun şəhərsalma strukturundan danışdıq. Müəyyən olundu ki, Bakının mərkəzi hissələri kütləvi maşın istifadəsinə uyğun deyil, lakin şəhər ətraflarının…