Birinci hissə İkinci hissə Üçüncü hissə Dördüncü hissə Avtomobil istifadəsinin azaldılması İri şəhərlərdə avtomobil istifadəsinə nəzarət qaçırılmazdır. Kütləvi avtomobil istifadəsi şəhərdən ifrat dərəcədə…
Bakı şəhərində avtobusdan istifadə edənin hər birinə mövcud problemlər məlumdur. Son illərdə bəzi yaxşılaşmalara baxmayaraq ümumilikdə avtobus sərnişindaşımasında xidmət səviyyəsi aşağı olaraq qalır. Bu gün…
Birinci hissə. İkinci hissə. Üçüncü hissə. İctimai nəqliyyatdan istifadənin həvəslədirilməsi Müasir nəqliyyat siyasətinin əsas məqsədləri şəhər sakinlərini şəxsi avtomobil istifadəsindən çəkindirmək və ictimai nəqliyyatdan istifadəni…
Birinci hissə İkinci hissə Piyadalar üçün əlçatan mühit Bugünkü mövzu olduqca vacibdir. Piyadalar üçün adekvat infrastruktur olmadan şəhər öz nəqliyyat funksiyasını sivil şəkildə həyata…
Birinci hissə burada. Vüsal Kərimli deyir: “Tıxaca səbəb olan digər məsələ parkinqlərdir. Həm sərnişinlərimiz, həm vətəndaşlarımız, həm sürücülərimiz anlamalıdır ki, istənilən yerdə parkinq anlayışı…
Bu günlərdə Bakı Nəqliyyat Agenliyinin baş direktoru Vüsal Kərimli “APA-Economics”-ə geniş müsahibə verdi. Əslində bu çox yaxşı praktikadır, çünki belə müsahibələr vasitəsi ilə Bakı şəhəri…