Girişi uzun etməyib bir başa əsas məsələyə keçmək istəyirəm. Gəlin böyük şəhərlərin niyə şəxsi avtomobildən əl çəkdiklərini birlikdə araşdıraq. Niyə maşına yox deyirik? Evdən çıxmaq,…
Bizim ölkədə yolları layihələndirərkən daha çox avtomobil yolları mühəndislərinin fikirlərinə üstünlük verirlər. Halbuki şəhər küçələrini nəqliyyatçılar və memarlar layihələndirməlidir. Nəticədə gündüz vaxtda bizim yollarımız ən…
Təəssüf ki, bu yazını da xoşagəlməz bir statistika ilə başlamalıyam. 2019-cu ildə Bakı şəhərində yol qəzalarında 186 nəfər həyatını itirib. Onların 122-si piyada olub (65%-dən…
Uzun illərdir ki Bakı şəhərində tıxac problemi öz həllini tapa bilmir. Müvafiq qurumlar bu problemin aradan qaldırılması üçün yeni yol qovşaqları, tunellər, körpülər tikir və…
Bu yaxınlarda Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura komitəsi Bakı şəhərinin ilkin baş planını ictimaiyyətə təqdim etdi. Stokholm universitetinin “Ətraf mühit və şəhərsalma” fakultəsinin məzunu Bayram Axundov…
Velosipedçilik, ənənəvi olaraq, yerli məsələ hesab edilir. Bununla belə, yüksək səviyyəli qanunvericilik, xüsusən də işarələrlə əlaqədar milli qanunlar əlaqəli, təhlükəsiz, rahat və cəlbedici velosiped infrastrukturunun…