Macarıstanın paytaxtında saatlarla piyada gəzmək olar. Bunun üç vacib səbəbi var. Budapeştdən hazırladığım yeni vloqda həmin səbəblər haqqında danışdım və bu şəhərin nə dərəcədə insan…
Bu ilin əvvəlindən başlayaraq Bakı Nəqliyyat Agentliyi, nəhayət ki, paytaxtın mərkəz küçələrində velosiped yollarının əsaslı şəkildə salınmasına başlayıb. İlkin mərhələdə işlər Bakının mərkəzində 7,5 km-lik…
Bakı küçələri qan gölüdür. Hər gün insanlar yol qəzalarında həyatlarını itirir. Adətən müvafiq qurumlar səbəb ilə yox nəticə ilə məşğul olurki bu da heç nəyi…
Digər ölkələrdən danışaraq, adətən Dubay şəhərini daha çox avtomobil yönümlü bir misal kimi gətiririk. Bu, həqiqətən elədir. Son 30-40 il ərzində sürətlə inkişaf edən BƏƏ-nin…
Bizim ölkədə yolları layihələndirərkən daha çox avtomobil yolları mühəndislərinin fikirlərinə üstünlük verirlər. Halbuki şəhər küçələrini nəqliyyatçılar və memarlar layihələndirməlidir. Nəticədə gündüz vaxtda bizim yollarımız ən…
“Yol nə qədər geniş olsa, bir o qədər yaxşıdır” – biz bu ifadəni tez-tez taksistlərdən, avtomobil həvəskarlarından, siyasətçilərdən, yol çəkənlərdən və məmurlardan eşidirik. “Nə qədər…