Avtomobil yönümlü şəhər necə olur? Biz belə şəhərləri ABŞ-da görə bilərik. Belə şəhərlərin yol və küçə sahəsi şəhərin ümumi sahəsindən 30%-dən çoxunu təşkil edir. Belə şəhərlərə avtomobil sahibliyi hər min nəfərə 700-800 avtomobil təşkil edir.
| Avtomobil yönümlü şəhərin yol infrastrukturu |
| Los Anceles şəhəri |
Avtomobil yönümlü şəhər quruluşu şəhərlərin ifrat böyüməsinə və az sıxlıqlı şəhərsalma paradiqmasına gətirib çıxarır. Məhz bu spesifikaya görə belə şəhərlərdə keyfiyyətli ictimai nəqliyyatı qurmaq mümkün deyil. Maşını olmayan və ya sürməyi bacarmayan adam üçün yaşayış çox çətin olur.
| Aşağı sıxlıqlı şəhərsalma |
Məsələn tipik amerikan şəhərsalma nümunəsi olan Atlanta şəhərinin sahəsi, eyni əhalisi olan Barselona şəhərindən 10 dəfə böyükdür.
| Atlanta və Barselona şəhərləri |
İfrat avtomobil istifadəsinin nəticəsində isə şəhərin parkinqlərə çox ehtiyacı olur. Şəhərlərin mərkəzləri böyük ölçüdə ofis binalarından və parkinqlərdən ibarət olan və yaşayışı olmayan sahəyə çevrilir.
| Las Veqasın mərkəzindı parkinq |
| San Dieqoda ofis mərkəzı |
Gəncə - ərazisinə görə Azərbaycanın ikinci şəhəridir. Bir müddət ölkənin paytaxtı da olub. Gəncədə çoxlu…
Keçmişdə tipik sosialistik bir şəhər olan Bratislava bu gün sürətlə Avropanın müasir urbanistik həllərini tətbiq…
Vyanada olarklən, bu şəhərin yeni yaşayış massivləri haqqında da vloq hazırladım. Əsas məqsəd - buranı…
İlin əvvəlində Bakıda başlayan urbanistik islahatlar davam edir. Əvvəl velosiped yolları, daha sonra tarixi mərkəzi…
🇦🇹 Vyana müxtəlif reytinqlərdə ardıcıl olaraq dünyanən ən yaşamalı şəhəri adlandırılmışdır. Elə Bakının da baş…
Əgər insan yönümlü şəhərlərdən danışırıqsa, bu şəhərdən vloq mütləq olmalı idi. Çexiyanın paytaxtı Praqada dünyanın…
This website uses cookies.
