Müasir küçələr

Urbanistik islahatlar başladı: Mərkəzi küçələr necə dəyişəcək?

İlin əvvəlində Bakıda başlayan urbanistik islahatlar davam edir. Əvvəl velosiped yolları, daha sonra tarixi mərkəzi küçələrin piyadalaşması. Bu tədbirlərlərin əsas…

2 ay ago

Stokholm: Tıxacsız və qəzasız şəhər mümkün imiş

İsveçin paytaxtını yol təhlükəsizliyinin paytaxtı adlandırırlar. Yol qurbanlarına son qoymaq hədəfini qoyan "Vision Zero" proqramını məhs burada icad ediblər. Əhalisi…

1 il ago

Tıxacsız yollar, rahat küçələr və gözəl arxitektura – Budapeşti gəzirik

Macarıstanın paytaxtında saatlarla piyada gəzmək olar. Bunun üç vacib səbəbi var. Budapeştdən hazırladığım yeni vloqda həmin səbəblər haqqında danışdım və…

1 il ago

Avtomobil yönümlü, amma insanları nəzərə alan Dubay

Digər ölkələrdən danışaraq, adətən Dubay şəhərini daha çox avtomobil yönümlü bir misal kimi gətiririk. Bu, həqiqətən elədir. Son 30-40 il…

3 il ago

Taktiki urbanizm nədir?

Taktiki Urbanizm (eng-Tactical urbanism), şəhər mühitini sürətlə dəyişdirmək üçün bir sıra tətbiqlərdir. Şəhər infrastrukturunun yaxşılaşdırılması üçün yerli, yaradıcı və aşağı…

3 il ago

Şəhər mobilliyi: Niyə şəhərlər insanları maşın yox, velosiped sürməyə məcbur edir

Girişi uzun etməyib bir başa əsas məsələyə keçmək istəyirəm. Gəlin böyük şəhərlərin niyə şəxsi avtomobildən əl çəkdiklərini birlikdə araşdıraq. Niyə…

3 il ago

This website uses cookies.