Bakı

Şəhəri insanlara necə qaytaraq?

Bu gün sizə bir çox avtomobilçilərin kabusu haqqında danışmaq istərdim. İnsanları şəxsi minik vasitələrindən uzaqlaşdırıb, küçələri piyadalara, velosipedlərə həmçinin ictimati…

5 il ago

Şəhər üçün nəqliyyat

“İnsanlar üçün şəhər” layihəsi haqqında yazmağa davam edirəm. Əvvəlki yazımda şəhərin inkişaf zamanı niyə məhz piyada yönümlü olması barədə yazmışdım.…

5 il ago

Tıxaclar niyə yaranır?

Əgər nəqliyyat haqqında danışmağa başladıqsa bir başa ən yaralı yerimiz – tıxaclar barədə danışaq. Həmçinin tıxacların hardan yaranması barədə olan…

5 il ago

Şəhər insanlar üçündür!

Piyadaları yol hərəkəti qaydalarına əməl etməyə necə məcbur etmək olar   Hər kitab ön sözdən başladığı kimi mən də yazımı…

5 il ago

Gözəl layihəni necə korlamaq olar: MİDA-nın Yasamal Kompleksinin təhlili

Ötən həftə MİDA-nın Yasamal yaşayış kompleksində yaradılmış velosiped yollarına dair sosial şəbəkələrdə iki fotoşəkili yerləşdirdik. Bu, böyük rezonansa gətirib çıxardı.…

5 il ago

Böyük Şəhər və Yol Polisi

Yol Polisi haqqında ictimai rəyi ölçsək, bir çoxları mənfi bir mövqe tutacaqlar, lakin əminəm ki, əlavə olaraq bir çox insan…

5 il ago

This website uses cookies.