Xarici təcrübə

Bakı Nəqliyyat Agentliyinin strategiyası və planları haqqında. 2-ci hissə

Birinci hissə burada.   Vüsal Kərimli deyir: “Tıxaca səbəb olan digər məsələ parkinqlərdir. Həm sərnişinlərimiz, həm vətəndaşlarımız, həm sürücülərimiz anlamalıdır…

7 il ago

Bakı Nəqliyyat Agentliyinin strategiyası və planları haqqında. 1-ci hissə

  Bu günlərdə Bakı Nəqliyyat Agenliyinin baş direktoru Vüsal Kərimli "APA-Economics"-ə geniş müsahibə verdi.   Əslində bu çox yaxşı praktikadır, çünki belə…

7 il ago

Транспортные проблемы города Баку: диагноз и лечение

Наверное, каждый житель города Баку жалуется на транспортные проблемы в городе и практически каждый считает, что знает, что надо делать…

7 il ago

Prinsip 3: Şəhərin yol şəbəkəsinin və ondan istifadənin optimallaşdırılması

  Dünyanın əksər şəhərləri nəqliyyat sıxlığı problemi ilə qarşılaşıblar. Bəs bu halda nə etməli? İntuitiv olaraq  ağıla gələn birinci həll…

7 il ago

Prinsip2: Ictimai Nəqliyyat yönümlü Şəhərsalma

Keçən yazıda Bakı şəhərinin əhali sıxlığı və onun şəhərsalma strukturundan danışdıq. Müəyyən olundu ki, Bakının mərkəzi hissələri kütləvi maşın istifadəsinə…

7 il ago

Городская Застройка и Транспорт. Высокая или низкая плотность застройки?

Давайте поговорим про тип застройки города и транспорте, ведь они очень связаны между собой.  Обратимся к первому принципу устойчивого развития…

7 il ago

This website uses cookies.