Yollar

Şəhəri insanlara necə qaytaraq?

Bu gün sizə bir çox avtomobilçilərin kabusu haqqında danışmaq istərdim. İnsanları şəxsi minik vasitələrindən uzaqlaşdırıb, küçələri piyadalara, velosipedlərə həmçinin ictimati…

5 il ago

Şəhər üçün nəqliyyat

“İnsanlar üçün şəhər” layihəsi haqqında yazmağa davam edirəm. Əvvəlki yazımda şəhərin inkişaf zamanı niyə məhz piyada yönümlü olması barədə yazmışdım.…

5 il ago

Tıxaclar niyə yaranır?

Əgər nəqliyyat haqqında danışmağa başladıqsa bir başa ən yaralı yerimiz – tıxaclar barədə danışaq. Həmçinin tıxacların hardan yaranması barədə olan…

5 il ago

Piyada ölümləri, mövcud risk faktorları və çıxış yolu

Azərbaycan Respublikasında yol hərəkətinin təşkili və təhlükəsizliyi ilə bağlı mövcud problemlər və çatışmazlıqlar səbəbindən sadəcə 2010-2017-ci illərdə respublikada 7800 nəfər…

5 il ago

Böyük Şəhər və Yol Polisi

Yol Polisi haqqında ictimai rəyi ölçsək, bir çoxları mənfi bir mövqe tutacaqlar, lakin əminəm ki, əlavə olaraq bir çox insan…

5 il ago

Sürət və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi

Yüksək sürət yol-nəqliyyat hadisələrinin yaranmasında və hadisə nəticəsində baş verə biləcək xəsarətlərə təsir edən əsas faktorlardan biridir. (daha&helliip;)

5 il ago

This website uses cookies.